Un camión ingresa cada 14 segundos al complejo portuario de la región. Así lo afirman desde la delegación Rosario de la Federación de Transportadores Argentinos, entidad que advierte sobre una inminente medida de fuerza si no mejoran las condiciones en las terminales portuarias de la región. En concreto, piden que no haya colas en el ingreso y demandan que existan condiciones de higiene y seguridad para los conductores. En diálogo con el periodista de Radio2 Gustavo Poles, el dirigente local de la federación Pablo Agolanti sostuvo que los reclamos no son nuevos y que se hicieron nuevamente este año, pero que aún no han recibido respuesta. Alertó que este año "la cosecha es superior a la del año pasado" con lo cual la situación se tornaría aún más complicada. "Estamos en las ocho provincias cerealeras del país, tenemos más de 60 mil asociados. Analizamos medidas gremiales, esperamos no llegar a tomarlas", lanzó. Agolanti describió algunas de las situaciones que aportan al caos en la región. "A la noche, de Ricardone hasta Roldán, había 35 kilómetros de camiones, cargados, en doble mano. Los camiones que salían de Puerto General San Martín y San Lorenzo quedaban varados a las dos de la madrugada y podían moverse recién a las nueve. Hoy chocaron dos camiones, comenzaron a desviar por caminos de tierra y tenemos dos camiones volcados", enumeró. Y destacó, además, el tema de la inseguridad: "Somos presa de robos constantes". "El camionero nunca sabe si tiene cupo para venir al puerto, el camionero carga y se viene. Las terminales portuarias no hacen compras programadas, el exportador compra al productor directo, cuando está listo el productor manda al puerto y sufrimos todos los consecuencias: los camioneros, los vecinos, la gente que transita rutas", planteó.
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